【亿邦动力网讯】6月12日消息，亿邦动力网了解到，滴滴吃货专车北京业务开通，正式开启本地生活的布局。
据亿邦动力网了解，滴滴于6月9日更新的新版本中，推出了吃货专车的新页面，点击进入后用户将收到根据地理位置收到推送，主要分为美食、电影、酒店及休闲四种消费信息。
用户选择在某餐厅消费，购买后将在滴滴打车APP中收到相关优惠券，除了可享受餐厅的优惠外，还将获得打车到店的费用减免。
与一般团购相同，用户可以选择退款，退款金额在7个工作日内退回，但如果已经使用了打车的优惠，在退款金额中将扣除相应费用。
亿邦动力网还了解到，滴滴专门开通了“滴滴生活”微信公众号，主要功能介绍为“滴滴生活带您全城吃喝玩乐”，目前该公众号还没有推送任何消息。
据滴滴官方消息称，将在6月下旬上线本地生活服务推荐平台，并在全国范围内推广。
业内人士分析称，滴滴打车这两年疯狂的烧钱模式一直受到质疑，现在接入优惠券的方式，能够打通商家的流量，将出行变成一个入口平台 为商户带来更多的客流，是可以变现为一定的广告费用。
其实早在2014年，滴滴快的未合并以前，滴滴就已经在探索本地生活领域，最早与沱沱工社合作，送海南荔枝在珠海等地进行尝试，和当地商场合作，当用户使用滴滴打车目的地显示是这一商场时，凭借打车记录就可以在商场的特定柜台享受一定折扣。
今年两家巨头合并后的公开发布会上，滴滴打车总裁柳青曾表示，打车平台是个二维曲线：横轴是出行，有出租车、公交车、地铁、专车、拼车。纵轴可以叫本地生活，可以从任何与有关生活的衣食住行往下切。
但当时柳青反复强调，滴滴只做出行平台，柳青认为，“当用户把你当作一个生活品牌的时候，你再做出行就不容易回来了。用户不会再把你当作一个真正关注出行的工具。”
烧钱只是暂时的，在完成一轮市场洗牌之后，盈利仍是专车需要解决的首要问题。
在用车行业中，Uber早就接入了本地生活的服务。其在海外推出UberEats，由签约司机为餐厅提供送餐服务。去年12月百度宣布战略投资Uber，并在今年任命负责地图和LBS业务的副总裁刘骏兼任Uber中国董事。Uber打车服务已接入百度地图、百度移动，同时百度钱包作为支付体系也已接入，Uber将成百度O2O乃至本地。
